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护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量，迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有的行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用，防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。

防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全，行车舒适度，高速公路景观，工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理，工程造价，施工简易程度，养护成本，防眩设施设置及与通信管道配置等。