中国交通通信信息中心召开交通行业北斗系统应用工作成果及后续重点方向发布会

   日期:2021-01-13     来源:中国交通通信信息中心    浏览:333    评论:0    
核心提示:2020年11月24日,中国交通通信信息中心在第十一届中国卫星导航年会上召开了交通行业北斗系统应用工作成果及后续重点方向发布会。

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2020年11月24日,中国交通通信信息中心在第十一届中国卫星导航年会上召开了交通行业北斗系统应用工作成果及后续重点方向发布会。

中国交通通信信息中心副主任宋溱在发布会上表示,为顺应行业北斗系统应用的新形势、新要求,中国交通通信信息中心组建了交通运输北斗卫星导航系统应用发展中心,未来将广泛对接行业主管部门、有关企业和用户单位,一方面坚定落实国家和交通运输部对北斗系统应用的有关决策部署,一方面加强在科研创新方面的投入,打造具有交通运输基因的北斗相关产品及服务,为推动北斗系统与交通运输行业进一步深度融合发挥更大作用。在此基础上,中国交通通信信息中心还将进一步做好北斗系统国际化工作,推动北斗短报文加入国际海事组织全球海上遇险与安全系统,让短报文功能早日成为全球船舶安全通信的标配。

发布会上,中国交通通信信息中心介绍了本单位在交通运输行业北斗应用的成果。一直以来,中国交通通信信息中心按照交通运输部统一部署,积极开展北斗系统在交通运输行业的应用推广工作,先后开展了一系列北斗应用示范工程建设,参与了多项行业北斗系统应用有关标准制定,积累了丰富的技术和实践经验。中国交通通信信息中心围绕“数字交通”和“新基建”发展要求,进行北斗自由流收费、基于北斗的老旧码头自动化改造以及隧道伪卫星建设和探索。下一步,基于北斗三号系统提供的优质服务,中国交通通信信息中心将着力构建“高精度定位+高精度地图+北斗短报文”,深耕高精度地理信息服务和北斗高精度定位技术应用以及北斗短报文领域,按照终端+平台的发展思路,推动行业北斗系统应用资源融合共享,扩大北斗系统交通运输行业应用规模,助力交通运输行业转型升级和交通强国建设。

本次发布会上,中国交通通信信息中心发布了一款北斗三号高精度定位模组。该模组由中国交通通信信息中心与合作伙伴共同研发,采用高度集成的一体化SOC芯片,支持惯导扩展功能,可确保在复杂环境下实现定位捕获并具有稳定的定位跟踪性能。该模组同时针对单北斗系统模式下的定位导航进行了专门优化,可用于车辆、船舶动态监管,车道级导航,车队管理等业务场景。

中心发布北斗三号高精度定位模组.jpg

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