12月9日，由中铁五局承建的宜威高速公路重难点控制性工程上罗隧道玉和段左线横洞至进口段顺利贯通，为项目实现通车目标打下了坚实的基础。

上罗隧道位于宜宾市珙县玉和乡至上罗镇区域，为双向四车道高速公路隧道，上罗隧道左线全长7066米、右线全长7032米，设置横洞一座，是全线最长隧道，施工难度大，是全线重难点控制性工程。

面对复杂的地质条件，中铁五局宜威项目建设者多次组织现场技术研究，面对水平薄层围岩，项目部按照“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、紧衬砌”施工方针，采取“长隧短打”的方法，最终克服重重困难，确保了工程施工安全、质量与进度，顺利渡过道道难关。截至目前，上罗隧道横洞左线已掘进505米，全隧左线已掘进4350米。“目前整个项目掀起冬季大干施工高潮，强化资源配置，加强施工组织，争取早日贯通。”中铁五局项目经理杨旋介绍。

宜威高速公路项目建成后，将结束珙县不通高速公路历史，对打造川南经济次高地，促进宜宾市珙县及川滇黔结合部地区经济社会发展具有重要的作用。