近日，省政府对2021年落实有关重大政策措施真抓实干成效明显地方予以督查激励。宣城市公路水路交通建设年度目标任务完成情况好、地方投资落实到位、促进社会资本进入交通建设领域措施有力、交通债务风险防控工作落实有力获省政府激励。宣城市符合条件的交通建设项目被优先列入年度建设计划，并给予200万元激励，用于支持交通项目建设。

近年来，我市牢牢把握交通强国建设、长三角一体化发展等战略机遇，紧扣“一改两为五做到”“学‘两湖’、提标杆，强信心、促跨越”“打造新高地、争当排头兵”的工作要求，全力推动“一城五区”建设（长三角中心区域综合交通枢纽城市，交通运输一体发展先行区、创新发展实验区、绿色发展引领区、数字发展转型区、交旅发展示范区），为奋力建设长三角中心区现代化城市当主力出大力、闯新路、建新功。

截至目前，全市高速公路通车总里程506公里，位居全省第二，高速公路密度4.1公里/百平方公里，高于全省平均水平，形成“一环一射两横三纵”的高速网络；预计“十四五”末高速通车总里程达到640公里，密度达5.2公里/百平方公里，高于长江三角洲区域一体化发展规划纲要“十四五”目标（5公里/百平方公里）；普通国道总里程650公里，其中二级以上公路达到636公里（含一级公路215公里），占比达98%；普通省道总里程1469公里，其中二级及以上公路达到590公里（含一级公路249公里），占比达40%；农村公路总里程1.4万公里，路面硬化比例达99%，乡镇通二级公路比例达87%，建制村公路通达率100%；水运航道实现了高等级航道和千吨级泊位“零”的突破；现有内河港区5个，千吨级泊位20个，22条航道共计423公里，其中高等级航道60公里，可常年通航1000吨级船舶；80个乡镇全部通公交，718个建制村全部通客车，城乡道路客运车辆727辆，公交化运营比例达96.9%；初步构建了“8+80+718”的县乡村三级农村物流网络；广德“多站合一+客货同网”农村物流服务品牌获国家农村物流服务品牌称号。