11月5日凌晨，历经两个月昼夜不间断的高强度作业，田西高速公路标尾分部率先完成主线路面沥青中面层摊铺，主线“刷黑”完成，加快年底通车“进度条”。

桂滇边界，群山环抱间，一条崭新的高速公路雏形赫然显现，在秋日暖阳的照射下，熠熠生辉。

“此次中面层沥青摊铺的全面完工，将为上面层沥青施工打通线路，大大减少设备转场时间，加快通车进程。”田西六部项目负责人介绍，路面沥青摊铺一共分为下面层、中面层、上面层三个部分，在中面层全部完工后，整个主线就会换上黑色的“新装”，行话叫做“刷黑”。

“全线沥青摊铺连续两天达到2.8万吨高产，各分部日均达到4000吨以上产能!”截至10月31日，田西高速公路全线沥青摊铺量共计118.48万吨，占全线总摊铺量的70%，通车进度过半。

为做好路面工程的最后一道重要工序，田西高速项目部成立专题小组全面负责沥青面层施工的动员、组织、质量安全控制及总结等工作；组织工程技术人员进行中面层施工技术培训，了解各专业、各工种之间的相互配合与协调；实行三级交底制度，在施工前做好三级技术交底和安全交底工作，成功克服了长途运输，昼夜温差大，影响沥青摊铺质量及全线最长黄果峰隧道中空气流动性差，影响沥青摊铺速度等难题，确保沥青混合料配比、沥青用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡等项目指标满足规范要求。

沥青摊铺的高速推进意味着田西高速公路即将具备通车条件。中国能建将提前一年兑现对广西人民的庄严承诺，实现广西壮族自治区“县县通高速”的振兴飞跃。田西高速公路建成通车后，从田林到达西林的车程，可由现在的3个小时左右，缩短至1小时，将大幅提升西林县人民群众生产生活水平，对加强民族团结、助力沿线区域乡村全面振兴和经济社会发展、完善区域公路网具有重要意义。

截至10月31日，田西高速公路项目土建工程已全部完成，路基交验、级配碎石以及水稳摊铺已基本完成，沥青摊铺完成设计量的70%。房建主体结构完成96%，房建装饰装修完成65%；机电工程完成61%，交安工程完成63%，绿化工程完成70%。