大理至攀枝花高速公路（楚雄段）特许经营项目社会投资人

一、项目概况

建设内容：根据《大理至攀枝花高速公路（云南境内段）工程可行性研究报告》，大理至攀枝花高速公路（云南境内段）路线起点位于宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，起点设瓦溪枢纽接已建大永高速；路线止点位于永仁县那刚湾(云南)与攀枝花市灰窝（四川）交界处的灰窝特长隧道内，顺接大理至攀枝花高速公路（四川境内段）。

大理至攀枝花高速公路（云南境内段）工程建设里程全长173.18公里，其中：云南省大理州境内约58.879公里、楚雄州境内约114.301公里，全线共设主线桥梁68862米/125座；主线隧道66014米/36座，主线路线桥隧比77.88%。主线采用双向四车道高速公路标准建设，主线设计时速80公里，路基宽度为25.50米。另设立交连接线23.09公里，按二、三级公路标准，设计时速40、30公里，路基宽度10、7.5米。

本项目建设内容及规模最终以批复的设计文件为准。

项目投资：项目估算总投资为3841140.21万元，其中：大理段投资估算总金额为1279288.90万元，楚雄段投资估算总金额为2561851.30万元(实际工程规模及总投资最终以批复的初步设计概算为准，如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准)。

本次招标范围为楚雄段（K59+520~K174+000）全长114.301公里，投资估算总金额为2561851.30 万元，平均每公里估算投资22536.03万元；其中第一部分建安费为1993037.68万元，第二部分土地使用及拆迁补偿费为100933.99万元，第三部分工程建设其他费为78971.21万元，第四部分预备费为195564.86万元，第五部分建设期贷款利息为193343.56万元。

合作模式：本项目采用特许经营模式实施，具体方式为“建设期补助+施工总承包+BOT”。

特许经营期限：本项目合作期限34年，其中：建设期4年，运营期（特许经营期）30年。