从河北省交通运输厅获悉，11月6日，首都地区环线高速公路承平段杨家窝铺特长隧道右洞顺利贯通。作为全线重要的控制性工程，杨家窝铺特长隧道右洞的贯通，打通了该高速公路施工的运输通道，为全线通车打下了坚实基础。

首都地区环线高速公路承平段起于长深高速公路李家营互通，止于冀京界，主线全长约59公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为80公里，是首都地区环线高速公路的重要组成部分。杨家窝铺特长隧道是首都地区环线高速公路承平段最长隧道，左洞长5103米，右洞长5054米，隧址区属剥蚀低山地貌，存在断层构造，施工难度较大。

施工过程中，项目团队坚持质量安全、科技创新两手抓，邀请隧道专家进行多方论证，多次开展地质调查及数据分析，反复核算预留沉降量，严格做好超前支护及监控量测工作，并根据实际状况改装了隧道施工设施，确保了隧道施工平稳有序推进。

杨家窝铺特长隧道项目施工遵循了“机械化替人、信息化减人、智能化转型”原则，积极推行大断面隧道机械化施工，在隧道进口端配置9台套机械化施工设备，提升了机械化程度，有效降低了工人劳动强度，提高了隧道掘进效率。

项目还将可视化智能监控系统与BIM（建筑信息模型）技术相结合，通过电脑端与手机端协同，实现了对隧道机械化施工各环节的实时动态管控，利于准确把握施工进度。通过对数据集成分析和模拟，该隧道施工实现了三车道大断面隧道单幅月掘进200米目标。

首都地区环线高速公路承平段投用后，将作为承德市进京的第二条快速通道，全面推动承德市“一环八射”高速公路主骨架形成，对加快推进京津冀协同发展、缓解首都交通压力等具有重要意义。