据日前福建省厦门市交通运输局召开的新闻发布会消息，10年来全市已建成农村公路1662公里，在全省率先实现自然村通硬化路率达100％、建制村双车道公路通达率达100％，新改建农村公路646公里，实施农村公路安全生命防护工程超800公里，极大改善了农村公路安全状况。

厦门全面构建市—区—镇—村四级“路长制”组织体系，区镇两级路长办设置率达100％，通过建立“区为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的农村公路养护工作机制，打造政府与市场合理分工的养护模式，农村公路优良中等路率持续保持在98％以上；开发农村公路巡路App系统应用，实现对农村公路全方位实时动态监管，应用山区超视距危险路段预警系统，有效提升山区公路的安全系数；将村民居住点、风景旅游地和历史文化资源等重要节点有效串联起来，打造一批生态旅游路、农民增收路、安全舒心路。

近年来，厦门在公交与邮政快递融合发展上下功夫，聚焦解决快递进村难问题，协调市公交集团出台快递邮包优惠收费措施，并依托现有公交场站建成投用3个集公交场站、邮政快递配送等功能于一体的综合运输服务站。目前，全市村级快递物流服务点达160个，区、镇街、村三级物流节点覆盖率达100％、建制村邮政服务100％覆盖；开通12条融合线路，方便快递进村、农产品进城，帮助快递企业、基层网点降低运营成本。