记者日前从河南省交通运输厅获悉，河南“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络列入国家公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域支持范围，计划到2027年，形成畅行中原一张网、智慧交通一体系、数据运营一中心，实现示范通道通行效率、突发事件应急响应效率、出行信息服务满意度等全面提升。

河南将以京港澳高速公路、连霍高速公路为骨干，以衔接互通的高速公路和平行互补的普通国道为支线，开展智慧扩容、安全增效、跨领域产业融合、体制机制创新四大工程，谋划“干支联动、互联成网、场景连续”的“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道，总里程约2600公里。

河南将开展389个收费站智慧化升级，推进大件运输许可精准推送和智能检测，创新“绿通”车辆智能查验和货车免称重预约通行模式；开展68处服务区智慧化升级，完善服务区状态监测体系，提供动静态信息查询、发布服务，开展重卡换电站建设；在连霍、京港澳、郑栾等高速公路开展出入口协调控制、动态车道管控，实现干线智慧扩容路段高峰时段平均行驶速度提升21％。

路网运行监测方面，河南将持续推动外场设施数字化升级，实现从突发事件发现、响应到应急救援力量到达平均时间降低30％；加强多部门协同处置，实现跨区域、跨部门应急资源“一键联动”，各类应急资源智能调度；完善基础设施监测预警系统，提升养护终端智能化水平、机电设施管养智能化水平，实现示范通道内安全隐患路段异常事件发现时间缩短20％；针对“两客一危”车辆、大件运输车辆，加强车辆轨迹跟踪及预判、车辆违规行为监测预警，提升重点车辆行驶轨迹识别及预警能力；创新大件运输全链条监管机制，实现示范通道内货车超限率下降33％。

河南还将在连霍高速公路郑州段建设车路通信智能路侧设施，与车载终端、手机等智能终端设备建立数据连接；依托连霍高速公路核心路段隧道群，建设北斗信号覆盖基站，提升车辆实时监管能力。