G4223沿江高速南线万州至巴东段，渝宜高速长寿至梁平、渝邻高速、渝泸高速、绕城高速改扩建5个项目特许经营方案编制招标公告

一、招标条件

该招标项目G4223沿江高速南线万州至巴东段，渝宜高速长寿至梁平、渝邻高速、渝泸高速、绕城高速改扩建5个项目特许经营方案编制已具备招标条件，项目业主为重庆市交通运输委员会，方案编制资金来自重庆市交通运输委员会高速公路前期工作经费，项目出资比例为100%，招标人为重庆市交通运输委员会。现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

项目概况与建设规模：

G4223沿江高速南线万州至巴东段。起于万州区，经云阳龙缸景区、奉节天坑地缝景区、巫山庙宇龙骨坡文化景区、官渡神女景区、抱龙河港区，止于培石乡湖北省巴东界，全长约174公里，总投资约407亿元。该项目是《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》“四环二十二射六十联线”中第九射线中的一段，建成后对推动渝东北三峡库区城镇群发展具有不可替代的作用。

渝宜高速长寿至梁平改扩建。路线起于梁平区金带镇，沿既有梁长高速原路改扩建，经垫江县，至改扩建终点长寿区，路线总长97.1公里。该项目设计速度100公里/小时，路基宽度41米。全线大桥11座共1670米，中桥19座共1282米，小桥38座共855米，其中包含1座主跨为160米的桥梁，桥梁总计68座共3807米，占路线长度的3.9%；无隧道；互通式立交10处，其中枢纽互通3处，一般互通7处。项目估算总造价115亿元。

渝邻高速改扩建。现状为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，改建范围为江北黑石子至川渝界，里程约53公里，拟改建拓宽为双向八车道高速公路。渝邻高速自2004年底全线建成通车以来，交通量持续增长，部分路段服务水平已处于三级水平，项目估算总造价100亿元。

渝泸高速改扩建。现状为双向四车道高速公路，改扩建为双向八车道，全长28公里，总投资约56亿元。

绕城高速改扩建。现状为双向六车道高速公路，初步拟定改扩建至双向十车道，全长188公里，总投资约470亿元。

该次招标项目总投资额：1148亿元；上述项目资料来源于目前工可报告数据，工可均尚未批复，供投标时参考使用，项目最终技术标准、工程方案、投资估算以工可批复为准。

三、招标文件的获取

该招标项目采用全流程电子招投标，投标人在投标前可在重庆市公共资源交易网（www.cqggzy.com）下载招标文件等资料。参与投标的投标人需在重庆市公共资源交易网（www.cqggzy.com）完成市场主体信息登记以及 CA数字证书办理，办理方式请参见重庆市公共资源交易网（www.cqggzy.com）导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息登记”“CA数字证书办理”。若投标人未及时完成市场主体信息登记和CA数字证书办理导致无法完成全流程电子招投标的，责任自负。

四、投标文件递交的内容

投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年10月16日9：30，投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录重庆市电子招投标系统，将加密的电子投标文件上传。

未按要求加密的电子投标文件，将无法上传至重庆市电子招投标系统，逾期未完成投标文件上传的，视为撤回投标文件。